第61章注定
杰夫康纳利坐在宽敞的办公室里,落地窗外是迈阿密高楼林立的剪影,夕阳的余晖洒在实木书桌上,映出一片温暖的金色。
他习惯性在电脑上点开最新一期《经济学人》,这家以深度剖析全球经济、政治和商业趋势著称的媒体,总能为他提供有价值的洞察。
作为付费订阅用户,他尤其看重那些面向专业人士的行业调研——文章质量高,视角宏观,趋势预测往往一针见血。
然而,今天的头条却让他的手指微微一颤:《‘电力飞行’在巴拿马备受关注》。
最近,产业界的风向标除了ai,便是低空经济。
原因无他,‘电力飞行’在短短两个月内掀起了一场全新的商业话题,频频登上各大财经版面。
“风向逆转了吗前不久还是不看好呢。”杰夫眯起眼,盯着标题,心中五味杂陈,“好快啊!”
《经济学人》对‘东大’经济的评论向来不留情面。
尤其是近几年,随着“东大”增速放缓,刺耳的批评几乎成了家常便饭。
可这次,这家素来挑剔的媒体却一反常态,对‘电力飞行’大加赞赏,甚至用“物流革命”这样的溢美之词给它拍彩虹屁。
点开文章前,杰夫已预感到了什么,“是好消息,但不是我的好消息。”
报道派出了专栏记者深入巴拿马,几乎是以贴身观察的方式,记录了‘电力飞行’在当地的测试与运行状况。
文章开门见山列举数据:
“电动低空飞行器将生鲜冷链、应急物资等时效敏感品的运输效率提升了300%。
半吨载重相当于1500件标准快递包裹(按0.3公斤/件计),配合智能分拣系统,单机单日可覆盖5个社区配送点。
这将直接冲击现有快递网点布局,预计末端人力成本降低40%,同时破解山区和海岛‘最后一公里’的配送难题。”
光是这两段,杰夫就感觉胸口一阵钝痛,像被无形的手狠狠揪住。他揉了揉太阳穴,低声呢喃:“估值不会低了,只会涨得更高。”
作为“先锋控股”的董事长,他太清楚这种前沿第一手研报的分量——所有金融圈的人都要看,且会主动进行调查。
董事长也有kpi业绩要求,可不是闹着玩的——错过良好的机会,股东不会满意,公司股价怕是也要应声下跌。
杰夫强迫自己继续往下看,屏幕上的文字却像一把把尖刀,直刺心窝。
“‘疣猪’的运载量远超当前植保无人机,单次作业可覆盖超过二百五十亩农田(按喷洒2升/亩农药计算)。
其时间效率较现有机型提升12倍。
大规模部署后,粮食主产区的施药成本将从8元/亩降至3元/亩,农药利用率提升至60%(行业平均仅45%)。”
杰夫的手刮破桌面的纸,心痛愈发加剧——那丑陋的‘疣猪’不光能搞货运,连农业都能插一脚
再往下翻,报道的设想更宏伟。
“在草原场景中,‘疣猪’单日飞行可运输十吨牧草或转运200只羔羊。
牧区物资周转效率提升8倍以上,牲畜死亡率预计下降15%,彻底解决传统卡车在草原湿地的通行困境。“
杰夫瞪大了眼睛,差点从椅子上滑下来。
天啊,畜牧业也能用
对啊,垂直起降的特性简直是为草原量身定制,卡车在湿软地面难以通行,但牧民也有运输需求。
更别提灾害场景了:
“50架此类无人机组成的编队,可在24小时内投送250吨物资,相当于100辆卡车的运力。
救灾成本仅为传统空投的十分之一,车辆运输的百分之一,且不受道路损毁影响,在时效性上有极为显著的优势。”
应急救灾部门会买单吗答案显而易见。
救灾就是抢时间,在地震、洪水、泥石流之类灾害面前,几分钟就决定生死。
研报还不忘抛出军事用途的重磅炸弹:
“在陆地战场上,三架‘疣猪’就能满足一个机步连当日的油料弹药需求,还能顺手运送伤员。
一个装甲师日均消耗物资2000吨,4000架次‘疣猪’即可完成补给,且机动灵活,规避传统运输线易受打击的弱点。”
杰夫倒吸一口凉气,军方能不感兴趣他甚至能想象那些将军们争先恐后签采购单的场景。
最后,文章点睛之笔落在了“东大”的产业升级上:
“电动汽车与电动飞机的产业链高度重合——电池、电机、电控技术完全可以共享。
按年产10万架估算,‘电力飞行’将直接带动500亿元整机制造产值,
催生2000亿元级的服务市场(维护、培训、数据服务等),并创造两万个高薪就业岗位。”
最后,研报还给出一个令人难以接受的结论——由于产业链配套的问题,其他国家很难脱离‘东大’搞低空经济。
而一旦‘东大’的低空经济发展起来,对其他国家的汽车和通用航空产业将是降维打击。
杰夫读到这里,只觉得眼前一黑——年产十万架这只怕是起步阶段的产能。
作为两个女儿的老父亲,他此刻恨不得立刻飞到周青峰面前,掏出支票簿,拿刀架在对方脖子上逼他收下投资。
“十亿美元……不,二十亿美元!”他在心里默算,咬牙切齿地想,“老子不贪心,换40%的股份就行!”
办公室里静悄悄的,只有他粗重的叹息在回荡。
落地窗外,迈阿密的城市灯火渐次亮起,热闹的夜生活正拉开序幕。
杰夫的内心却一片焦躁。他靠在椅背上,闭上眼,脑海中浮现出一个可怕画面:自己只怕要错过这场财富盛宴。
——
杰夫康纳利坐在办公椅上,手指已经在手机屏幕上方悬了好几秒。
他深吸一口气,决定无论如何也要拨通那个臭小子的号码,好好聊聊‘电力飞行’的投资问题。
这是极为严肃的事。
‘先锋控股’向来以投资精准,收益丰厚而著称。
业界都知道杰夫跟周青峰关系‘好’,认为肯定能第一时间搭上‘电力飞行’的便车。
如果股东的预期没有得到满足,他们立马会用脚投票,进而带来‘先锋控股’的股价大跌,进而影响公司声誉。
就在杰夫即将按下拨号键的瞬间,手机却先一步震动起来,屏幕上跳出一个陌生又熟悉的号码。
来电显示赫然写着:佛罗里达代理州长帕克阁下。
他愣了半秒,立刻调整了一下坐姿,清了清嗓子,接通电话时硬是挤出一副春风满面的语气:“晚上好,帕克阁下。”
尽管此刻他的内心像被火烧过一遍,恼火得恨不得砸点什么,但面对这位政坛新贵,他还是得装出最得体的模样。
电话那头传来充满活力的声音,帕克州长心情不错:“杰夫,你看了《经济学人》最新的研报吗关于‘电力飞行’的。”
杰夫靠着椅背,很热情的回应道:“看了,非常精彩的调研。据说采访团队了一个多月,前后跑了好几个国家。
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