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第274章 炼炁体修和法修的意气之争(2 / 2)

主要是因为炼炁士法修们,在体内的灵炁使用完之后,基本就没多少战力了。

从对战中的情况来看,一位法修顶多就能坚持一小时。而体修呢,体内的灵炁只有受到攻击时才会消耗,所以,即便是在战场上大战个一天一夜之后,依旧还有可能还是生龙活虎的。

体修胜的两场,也正是通过持久战,让对战的法修体内的灵炁耗尽,这才取得了胜利。

不过法修有一点是体修们拍马也追不上的。

那便是杀伤力,灵炁的法术杀伤力极大,一位超凡境炼炁士使用出来的法术,一招下去,秒杀一片超凡境修士都不是不可能的。

两位超凡境的炼炁士法修联手,可以轻易击杀传奇境的修士。

这一点炼炁体修根本就不可能。

观摩完体修和法修对战之后,张致心想这炼炁体修和法修其实还真的挺互补的。

体修作为前排护盾,法修作为后排炮台,发挥出来的战力是大于1+1的。

不过,法修的持久力是个大问题,以后得想办法弄出灵炁石一类的东西,这样法修的持久力才会更久一点。

观摩完体修和法修的对战,张致对目前炼炁士途径修士的战力有了更清晰的了解。

接下来自然是去研究院。

上次张致在纠正了他们机甲研究的方向之后,研究这边投入了不少时间和精力在研发新的机甲上。

对于新型机甲,研究院目前有两个思路,一个是想着能不能找到一种新的控制核心。

这种控制核心,不需要使用精神力便能协助驾驭者操控机甲。

对张致来说,这类控制核心其实就是地球科幻小说里的ai辅助智能,这玩意,不是小世界内短时间内能够研发出来的。

其实目前的精神力控制核心也算是辅助智能,只不过,这玩意不是ai的,而是灵魂的。

另一个思路,是想办法提升控制核心对机甲精神力的使用率。

或者说,就是减轻控制核心在控制机甲时,所需要消耗的精神力,这样对驾驭者的精神力的要求就会大大降低。

或者,同样的精神力驾驭者,能够驾驭威力更强的机甲,从反面来提升机甲的威力。

当然,研发是一件非常消耗人力,物力和精力的事情,张致在这边转了一圈,发现这边没什么大的进展也不意外。

他这会心里正想着怎么把主世界目前最前沿的那些科研项目和资料收集起来搬到小世界之内。

他今天在班上有找人询问,不过这个时候大家都不算很熟,自然没有收获。

他琢磨着,要不要等选好课之后,自己到封京转悠一下,看能不能找到门路或者黑市一类的存在,收集主世界目前拥有的科技资料。

主世界的电力以及内燃机相关的技术是目前小世界内最急需的技术。

小世界内如今的飞艇依旧还是蒸汽机动力,如果小世界能够吸收,消化内燃机和电力相关的技术的话,别的不说,速度更快,载重更轻的飞行器很快就会取代飞艇。

不过,张致最近发现了一个问题,那就是研究院研发取代飞艇的新一代飞行器的动力不足。

原因很简单,小世界内拥有大量的飞舟。

得益于小世界内有大量炼器师,以及大量廉价材料的原因,小世界内即便是超凡境的,载人数超过一百人的飞舟,价格也算不上多贵。

有这些飞舟的存在,研究院内有意向研究飞行器的科研人员基本就没几个。

通过这件事,张致算是明白了为什么科学途径在超凡力量普及的世界根本发展不起来的原因了。

所以,没办法,张致只能想着等收集到了内燃机和电力相关的技术后,让十二朝通过行政手段朝这方面倾斜资源吧。

嗯,至于为什么张致自己不在小世界内传授和内燃机有关的技术

你还真把穿越者当做全知全能,过目不忘的存在啊

别的不说,你现在穿越到异世界,让你抄诗的话,小学,初中,高中你背过的诗还记得几首

登黄鹤楼背一下看出师表还记得多少陋室铭你确定你背的下全篇

出了研究院,张致下一个地点便是周国。

这段时间,小世界内周国的存在感低了不少,不过不管怎么说,修仙途径乃是一条直达主世界的强大途径,周国之内此时的传奇境修士,依旧还是小世界内最多的。

但随着炼炁士途径和玄幻途径的崛起,之前修仙途径撑起小世界内一片天的情况将一去不复返了。

这是张致所期望的事情,小世界内不需要某一条途径太过强大。

如今的炼炁士途径虽然异常强大,但是它那极高的门槛,注定了炼炁士的数量将远远少于其他修炼途径。

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