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第454章456【出现破绽】

与中新集团商谈完毕之后,罗齐鸿急忙联系那些华人家族,同时派出集团的高层,争取时间上的宽裕。

而罗齐鸿亲自来到曹氏家族,与掌门人曹光彪商谈股份出售的事宜。

曹光彪知道罗齐鸿的来意,也很是欢迎。

曹光彪建立港龙航空公司的目的便是与国泰航空公司对抗,如今国泰航空公司有入主港龙航空的趋势,他当然不堪其忧。

虽然曹光彪知道港龙航空不可能重回曹氏家族的手里,他也希望落到华人的手上,而不是对手的手上。

所以罗齐鸿提出15%的股权转让,曹光彪当即便同意了,甚至还愿意多出让5%,让罗齐鸿有足够的资本。

罗齐鸿婉拒了,曹氏家族保留一些股权,对他来说是有益的,毕竟股权太过集中,容易让港府有别样的心思。

7月上旬。

太古集团终于收到了消息,罗齐鸿想要控制港龙航空公司,这让施怀雅家族心中一惊。

罗齐鸿不是曹光彪那么好对付的,光是其强大的财力,便能拖住国泰航空公司很多年,而且罗齐鸿与港府的关系不错。

当然,太古集团收到消息,也是港府的官员泄露的,而罗齐鸿也在第一次谈判便与港府商议妥当,港府愿意在政策上给予一些方便。

罗齐鸿也是付出了代价的,比如兆安地产公司会加大在新市镇上面的投资,帮助港府快速完善新市镇。

同时罗齐鸿也承诺随后会投资英国本土,包括英国的港口、电讯、贸易以及一些基础设施。

如此重大的投资自然获得英国佬的支持,这也是太古集团无法做到的。

因为太古集团一直宣称,他们的投资会在香江,基本上不会动摇。

听到这些,太古集团觉得天塌了,高层很快找出了原因,极大可能是上次的现代货柜码头公司事件,罗齐鸿想报复回来。

不过,太古集团没有第一时间找罗齐鸿何谈,而是找上了中新集团,可中新集团的态度暧昧了不少,没有给予明确的答复。

按照原来的历史,国泰航空公司将控制港龙航空,并将港龙航空打造成香江专营内地的航线航空公司。

如此国泰航空公司又将独霸香江的航空业,不过到了95年,华夏航空进入香江航空业,也受到了太古集团的为难,用之前的法律条文来限制华夏航空。

可见国泰航空公司的霸道,然而这一世罗齐鸿出手了,太古洋行的日子一定不会好过。

这件事迅速发酵,有些新闻纸称罗齐鸿会终结国泰航空公司在香江的横行霸道,也报道了一些国泰航空公司‘店大欺客’的事例。

顿时间太古集团的股价有不小的跌幅,为了挽回投资者的信心,国泰航空公司表示已经持有港龙航空30%的股权,是第一大股东,港龙航空公司不会危险到国泰航空公司业务.

罗齐鸿为了进一步逼迫国泰航空公司,联合中新集团、曹氏家族召开了新一轮的港龙航空公司董事局会议,议选新一任董事局主席。

事情自然不会有意外,白谨言顺利出任董事局主席,同时当中宣布,会从世界范围内挖掘航空专业人才,壮大港龙航空公司的规模。

8月2日,星期四

在香江的凌晨时间点,伊拉克悍然入侵科威特。

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