而从目前英国人还没找到纳尔逊,以及纳尔逊也没有和德国方面联系上的情况推断,在9月9日那天从伦敦出发的国际航班和客轮中,纳尔逊最有可能搭乘的就是日本邮轮贺茂丸号。
而贺茂丸号的目的地是遥远的远东上海,现在应该才刚过直布罗陀海峡,还在大海上飘荡。
正因为是日本的远洋邮轮,所以英国人怕引起外交事件,才不敢派出军舰进行拦截搜查,导致现在纳尔逊还暂时安全。
他们猜测纳尔逊肯定是为了躲避英国人的搜捕,在紧急情况下才不得不登上了贺茂丸号,但这也带来了救援的难度。
既然远在德国的专家们都能推断出纳尔逊是上了日本邮轮,作为老对手的英国军情五处就没道理猜不出来。
虽然现在邮轮已经行驶到了公海上,但与德国军事情报局相比,英国人更有条件先一步找到纳尔逊。
要知道,此时的英国虽然不复往日的强盛,但架子上依然是世界上最大的国家,在非洲、亚洲都有众多的殖民地。
而欧洲到上海的远洋航线,主要是沿着大西洋航线-地中海-苏伊士运河-红海-印度洋-西太平洋这一条航运路线航行。
邮轮从伦敦乔治五世码头出发后,沿途经过普利茅斯、直布罗陀海峡、塞得港、苏伊士运河、吉布提、亚丁、科伦坡、新加坡、西贡、经香港到达上海。
从这些途径地就可以看出,除了被法国殖民的西贡,其它大部分港口都是英国的殖民地,甚至都有英军在驻守。
而如果现在德国军事情报局要派人乘飞机赶在邮轮前面上船支援,这些被临时抽调的德国特工只怕在港口时就会被英国特工盯上。
英国特工只要监视和盯梢在任何一个港口上船的白种人,到时候弄不好这些德国特工不但自己会暴露,甚至还会变成了英国特工找到纳尔逊的指路明灯。
但问题是,英国军情五处可不会坐等纳尔逊到了上海再采取行动,现在贺茂丸号经过的每一个港口,都有可能成为纳尔逊的最后归属,要么被杀,要么被逮捕。
现在就说不定已经有英国特工从普斯茅斯港上了船,正在暗中排查船上的旅客。
留给德国人的时间不多了,包括卡里纳斯上将在内的诸多将军军官们都在绞尽脑汁想办法。
这时,军事情报局的亚洲科科长弗兰兹中校提出了一个建议,就是鉴于目前德国跟日本越走越近,甚至开始商谈两国结盟的事宜,能否跟日本人合作,由日本方面派特工上船去跟纳尔逊取得联系。
他的理由也很简单,日本人是亚洲面孔,在这艘船大半是亚洲旅客的环境下,不容易被英国特工注意到。
但是,卡里纳斯上将却是否决了这个提议。就因为他深知日本人是养不熟的狼,而且还拥有一颗比德国要贪婪得多的心。
德国与日本结盟也是因为被欧洲各国孤立和打压后的无奈之举。
但卡里纳斯上将却是认为,这些代表最新航空技术的资料一旦被日本人得到,那才是叫做肉包子打狗,一去不回了。因为日本人同样也需要这种技术,也有工业能力将这些技术用于自己的飞机。
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